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交付難,銷售難,融資難,新造車勢力時間窗口加速關閉 2019年10月30日

交付難,銷售難,融資難,新造車勢力時間窗口加速關閉

市場每銷售20輛新能源車,才有一輛來自于造車新勢力。

資金緊張、補貼退坡,新造車勢力正四面楚歌 2019年04月19日

資金緊張、補貼退坡,新造車勢力正四面楚歌

這種燃油車降價,新能源車補貼持續下滑的趨勢,對于如今百家爭鳴的新能源汽車市場,必然會引發一次大洗牌。

該補的課和該邁的坑 “小鵬們”都要來過 2019年07月20日

這次小鵬汽車所引發的爭議,也給其他新造車勢力提了個醒,打了一記預防針。

小鵬汽車,鵬友和敬畏之心 2019年07月18日

小鵬汽車顯然失去了一部分“鵬友”的信任,這對其后續新車上市,包括其他新造車勢力的銷售是否會產生負面影響?新能源車企又該如何規避這方面的風險,既能維護老用戶、又能滿足新用戶的需求?

瑞幸上市背后的To IPO資本游戲;百度遭遇首次季度營業虧損 | 懂懂周評 2019年05月19日

瑞幸上市背后的To IPO資本游戲;百度遭遇上市后首次季度營業虧損;違規投放:滴滴被約談,哈啰被處罰;新造車勢力布局網約車:自產自用?

偉創力中國就“扣押華為物資”致歉;百度回應“出售個人信息”報道 2019年08月10日

華為正式推出鴻蒙操作系統;偉創力中國就“扣押華為物資”致歉;百度回應“出售個人信息”報道;樂伽公寓官宣“停運”;三大運營商承諾“自由攜號轉網”;新造車勢力“夢斷”美國;Uber爆出最...

威馬“三重門” 2019年03月13日

拜騰頻頻被點贊的樣板意義 2018年10月15日

兩個德國人,或許在中國打造了一個另類創業樣板。

除了馬斯克的23億年薪,這份榜單還折射出哪些行業變化? 2019年06月01日

5月28日,一份由知名薪酬咨詢機構Equilar調研統計后的“全美CEO年薪排行榜”名單出爐。

有創始人只拿20%薪水,還有創始人道歉,造車新軍穿越險灘 2019年05月05日

有創始人只拿20%薪水,還有創始人道歉,造車新軍穿越險灘

補貼降溫、競爭加劇、事故頻發,造車新勢力誰將迎來諾曼底登陸?

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